Ce matin, nous prenons le petit-déjeuner vers 8h. Par la
suite, nous revenons près de la piscine pour jouer quelques parties de
cribbage. Nous devons retarder le départ pour la capitale car ce n’est qu’à
partir de 10h que nous pouvons réserver nos places pour les restaurants pour le
souper du lendemain.
De notre table, nous observons l’arrivée du gigantesque
navire de croisière « Oasis of the Seas » de la compagnie Royal
Caribbean qui procède à l’amarrage dans le sens inverse des navires précédents.
Long de 360 mètres, il peut accueillir 6 296 passagers et compte un
équipage de 2 165 personnes.
À 10h, Suzanne assure la réservation du restaurant pour
demain soir. C’est du même endroit que nous partons en taxi pour la capitale
Willemstad. En temps normal, ce serait une marche de 20 minutes mais en raison
de l’état du genou à Denis, il est nécessaire d’économiser les pas.
Nous descendons du taxi tout près du pont piétonnier flottant
Reine Emma (Koningin Emmabrug). C’est une structure articulée sur pontons qui
s’ouvre régulièrement pour permettre le passage des navires de haute mer dans
la baie St. Anna. C’est le seul de ce type au monde; longueur 167 m par 9,80 m
de large.
En raison de sa longueur, la surface ondule légèrement de
haut en bas et balance légèrement de gauche à droite. Ainsi, les gens qui traversent
semblent marcher comme des personnes ivres afin de garder leur équilibre. C’est
tout comme marcher dans un bateau agité par les vagues.
À Willemstad, nous sillonnons une partie du vieux quartier
afin de croquer quelques photos et visiter quelques boutiques. Nous nous
arrêtons aux abords de la baie sur le quai Handelskade, lequel est inscrit au
patrimoine mondial de l’UNESCO. C’est l’endroit qui est réputé pour
l’architecture coloniale néerlandaise avec des façades colorées bordé par des
boutiques et des restaurants. Nous avons le privilège de voir la fermeture du
pont et son déplacement partiel pour laisser entrer un petit bateau. L’opération
dure environ une dizaine de minutes et les piétons qui se sont engagés sur le
pont doivent attendre. Si cela avait été un navire de croisière, comme l’Aida
qui est présentement ancré sur la rive opposée, l’opération aurait pu durer
entre 45 minutes et une heure.
Alors que nous empruntons le pont pour rejoindre la rive
opposée, nous avons droit à une courte ondée. Nous reprenons le taxi en
direction de l’hôtel. Il est 12h lorsque nous arrivons à destination.
En raison du copieux petit déjeuner, nous nous dirigeons
vers l’estaminet situé à la plage après nous être arrêtés à la chambre pour
déposer nos achats.
En début d’après-midi, nous rentrons pour nous rafraîchir et
pour relaxer… eh oui, quelques autres parties de cribbage! En fin d’après-midi,
nous sortons pour l’apéro avant de nous rendre au restaurant italien Siciliano
situé sur le site de l’hôtel voisin.
L’accueil de la première tablée est censé être effectuée à
18h. Or, l’entrée de quelques couples en tête de ligne est refusée puisque leur
réservation n’apparait pas sur la liste. Alors Denis prend les devants
craignant qu’il subira le même sort et il va consulter la liste pour constater
qu’il fallait regarder plus loin que les deux premières pages. Ainsi, le problème
est réglé. Denis s’improvise comme hôte pour renseigner les couples en attente.
Voilà une belle anecdote pour le blog.
Malheureusement, le service est très lent et nous nous attendions
à mieux du côté des mets servis. Nous quittons vers 19h45 alors que le service
de la seconde tablée était prévu pour 19h30 alors que plusieurs personnes sont
en attente à l’extérieur de l’enceinte.
Nous nous arrêtons à l’estaminet situé à la plage pour un
digestif pour ensuite réintégrer la chambre vers 20h30.
Le bateau Oasis of the Seas de Royal Caribbean
Les canons dans le quartier Punda
Le marché des produits maraîchers
Mot tiré du "papiamento" signifiant doux, délicieux, chéri(e), bon, agréable...
Vue du pont flottant
Petite ruelle avec les parapluies
Suzanne sur le pont flottant avec l’architecture coloniale
néerlandaise avec des façades colorées en arrière plan
L'architecture coloniale néerlandaise avec des façades colorées
